Le CBD ne nuit pas à la conduite selon une étude historique

Une étude historique sur la façon dont le cannabis affecte la capacité de conduire a montré que le cannabidiol (CBD), un composant du cannabis maintenant largement utilisé à des fins médicales, n’affecte pas la conduite, tandis que des quantités modérées du principal composant enivrant, le tétrahydrocannabinol (THC), produisent des troubles de conduite légers qui durent jusqu’à quatre heures.

L’étude a été dirigée par l’Initiative Lambert pour la thérapeutique cannabinoïde à l’Université de Sydney et menée à l’Université de Maastricht aux Pays-Bas. Elle a été publié aujourd’hui dans la revue de l’American Medical Association.

Conduisez sans problème avec le CBD

Véhicule utilisé pour tester l’impact du cannabis sur la conduite. Les tests ont eu lieu sur la voie publique dans des conditions contrôlées aux Pays-Bas avec l’Université de Maastricht – CRÉDIT : Université de Maastricht

L’auteur principal, le Dr Thomas Arkell, a déclaré: “Ces résultats indiquent pour la première fois que le CBD, lorsqu’il est administré sans THC, n’affecte pas la capacité d’un sujet à conduire. C’est une excellente nouvelle pour ceux qui utilisent ou envisagent un traitement utilisant des produits à base de CBD.”

Il y a eu une croissance substantielle des traitements médicaux utilisant des produits liés au cannabis en Australie et à l’étranger. Cela comprend l’utilisation croissante de produits contenant du CBD pour des conditions telles que l’épilepsie, l’anxiété, la douleur chronique et les dépendances. De nombreux produits actuellement disponibles contiennent également un mélange de THC et de CBD.

La recherche impliquait des personnes inhalant du cannabis vaporisé contenant différents mélanges de THC et de CBD, puis effectuant un trajet de 100 kilomètres dans des conditions contrôlées sur les routes publiques 40 minutes et quatre heures plus tard. Le cannabis contenant principalement du CBD n’a pas altéré la conduite tandis que le cannabis contenant du THC, ou un mélange THC/CBD, a causé une légère altération mesurée 40 minutes plus tard mais pas après quatre heures.

Une étude pouvant impacter les lois sur le CBD

CRÉDIT : Université de Maastricht

Le Dr Arkell a déclaré: “Avec l’évolution des lois sur le cannabis à l’échelle mondiale, les juridictions sont aux prises avec le problème de la conduite avec facultés affaiblies par le cannabis. Ces résultats fournissent des informations indispensables sur l’ampleur et la durée des facultés affaiblies causées par différents types de cannabis et peuvent aider à orienter la politique de la sécurité routière non seulement en Australie mais dans le monde entier”.

“La sécurité routière est une préoccupation majeure”, a déclaré le Dr Arkell. “Ces résultats devraient permettre l’adoption de lois et de réglementations fondées sur des preuves pour les personnes recevant du cannabis médical.” Le directeur académique de l’Initiative Lambert, le professeur Iain McGregor, a déclaré: “Nous avons été ravis d’avoir l’opportunité de collaborer avec le professeur Jan Ramaekers et son équipe sur cette étude. Étudier les effets du cannabis sur la conduite avec une telle précision dans un monde réel le contexte est extrêmement important.

“Les résultats devraient rassurer les personnes utilisant des produits contenant uniquement du CBD sur le fait qu’ils sont probablement sûrs de conduire, tout en aidant les patients utilisant des produits à dominante THC à comprendre la durée de la déficience.

La méthode de l’étude

Un des chercheurs vapant du cannabis dans le cadre de l’étude – CRÉDIT : Université de Maastricht

L’étude impliquait de donner à 26 participants en bonne santé quatre types différents de cannabis dans un ordre aléatoire à vaporiser à quatre occasions distinctes. Les performances de conduite de chaque participant ont ensuite été évaluées sur route dans des conditions réelles le long d’un tronçon de 100 kilomètres de voie publique dans une voiture à double commande avec un moniteur de conduite présent.

Les tests ont été effectués à l’Université de Maastricht aux Pays-Bas en utilisant un test scientifique bien établi qui mesure l’écart type de la position du véhicule (SDLP), un indice de tissage de voie, de déviation et de correction excessive. Le SDLP augmente sous l’influence de l’alcool et de drogues telles que le Valium et le Stilnox.

Les participants ont vaporisé du cannabis contenant principalement du THC, principalement du CBD, du THC et du CBD en combinaison, ou du cannabis placebo (sans composants actifs). La quantité de THC vaporisée par les participants était suffisante pour provoquer de fortes sensations d’intoxication.

Pour tester comment les différents types de cannabis affectent la conduite, les participants ont passé deux tests de conduite sur route d’une heure, commençant à 40 minutes et à quatre heures après l’inhalation de cannabis vaporisé.

Le professeur McGregor a déclaré: “Avec l’évolution rapide des attitudes envers l’usage médical et non médical du cannabis, la conduite sous l’influence du cannabis est en train de devenir un problème de santé publique important et quelque peu controversé. “Alors que certaines études précédentes se sont penchées sur les effets du cannabis sur la conduite automobile, la plupart se sont concentrées sur le cannabis fumé contenant uniquement du THC (et non du CBD) et n’ont pas quantifié précisément la durée de la déficience.

“Il s’agit de la première étude à illustrer l’absence d’effets du CBD sur la conduite automobile et à fournir également une indication claire de la durée de l’affaiblissement en THC.”