Einride débute le prototype T-pod, un camion électrique autonome qui peut également être contrôlé à distance | VentureBeat | Transport

L'entreprise suédoise Einride a officiellement dévoilé le premier prototype à grande échelle de son futur camion électrique autonome.

Premier annoncé en avril le T-pod est considéré comme plus qu'un simple camion électrique à conduite autonome – il est lancé comme un «nouveau système de transport», avec des plans pour avoir un actif Flotte de 200 T-pods en Suède d'ici 2020.

Chaque pod a une longueur de 23 pieds (7 mètres) et peut contenir 15 palettes "standard", pour un poids total de 20 tonnes lorsqu'elles sont pleines. Les pods pourront parcourir 124 milles sur une seule charge, et Einride développe actuellement des stations de recharge compatibles pour alimenter les véhicules.

L'un des facteurs de différenciation les plus remarquables entre le T-pod et les autres développements de véhicules autonomes en phase initiale est qu'il n'y a pas d'espace physique à l'intérieur du T-pod pour qu'un humain puisse s'asseoir – et donc pas besoin de fenêtres.

Ci-dessus: T-pod

Ci-dessus: T-pod

Une autre facette clé du camion est qu'elle adopte une approche sans conducteur hybride – sur les autoroutes, le véhicule est conçu pour conduire lui-même, mais lorsqu'il sort sur les routes principales de la ville, il passe à la télécommande car un humain situé à proximité prend la relève. Les humains sont également en mesure de contrôler plusieurs gouttes à la fois alors qu'ils sont sur les autoroutes si la situation l'exige.

La société affirme qu'elle a déjà rempli 60 pour cent des 200 T-pods qui voyageront sur la première route prévue entre Göteborg et Helsingborg et dit qu'il existe des plans pour transporter jusqu'à 2 000 000 palettes par …

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