Comme Apple CarPlay et Android Auto ont un impact, la progression globale des stands | VentureBeat | Transport

Ne jamais pousser le bouton de la voix sur une nouvelle voiture.

Si vous n'avez pas de téléphone connecté à l'aide d'un câble USB, c'est un peu embarrassant.

La "assistance vocale" activée sur la plupart des voitures ces jours-ci, de presque tous les constructeurs automobiles, est d'environ sept ans à jour. Vous pouvez passer à la piste suivante pour la chanson actuelle, marcher dans un arbre de décision complexe pour obtenir des instructions (habituellement d'une manière qui exige que vous expliquiez les noms de rue exacts), et peut-être activer la connexion Bluetooth si vous êtes chanceux. C'est tout. Un bouton complet sur la plupart des nouvelles voitures qui fait fondamentalement quelque chose que vous pourriez faire en 2010? Pas bon.

Je sais cela parce que j'ai commencé à tester les voitures en 2010 et que les boutons fonctionnaient de la même manière. Ils ne peuvent pas se rapprocher de tout ce qui est lié à AI, ne répondent pas aux questions, ne comprennent pas les demandes de navigation simples et sont essentiellement ornementaux maintenant que Apple CarPlay et Android Auto sont devenus si communs. Le problème, bien sûr, est que CarPlay et Android Auto n'ont pas vraiment changé autant au cours des deux dernières années, de sorte que les progrès sur les assistants vocaux dans les voitures, lorsque vous pensez au marché dans son ensemble, s'est arrêté … ou est à Attendant le moins pour Apple et Google de s'employer avec de nouvelles innovations au-delà de l'ajout de quelques commandes et une ou deux applications.

Ne me méprenez pas, j'aime bien les bots du téléphone. Une fois que vous avez connecté un iPhone ou un téléphone Google Pixel, par exemple, vous pouvez contrôler votre musique, obtenir des itinéraires et faire beaucoup plus que vous le pouvez avec …

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